Andy Green, joka on vuoden päästä Aston Martiniksi muuttuvan Racing Pointin tekniikkajohtaja, epäilee tallien käyttävän paljon aikaa uusien sääntöjen kiertämiseen.

Formula 1 -sarjan aerodynamiikkasäännöt muuttuvat tulevan kauden jälkeen. Autot muuttuvat käytännössä kokonaan, joten uusissa säännöissäkin on vielä paljon hiottavaa.

Green epäileekin tallien etsivän hyödynnettäviä porsaanreikiä.

– Säännöt ovat aika heikot. Siellä on alueita, joita voi hyödyntää, Green sanoi Auto Motor und Sportille.

– Uskonpa, että tulemme näkemään jotain tupladiffuusorin mittakaavassa.

Kaudella 2009 Brawn GP yllätti ja voitti mestaruuden ensimmäisellä kaudellaan Formula 1 -sarjassa. Talli sai merkittävää etua kehitettyään auton takaosaan tupladiffuusorin, joka oli käytännössä ylimääräinen ilmanohjain. Se antoi autolle merkittävästi lisää vetopitoa ja nopeutta. Keksintö kiellettiin lopulta.

FIA on toivonut tallien paljastavan kehityksen aikana löytämiään porsaanreikiä. Greenin mukaan yhtälö ei kuitenkaan toimi.

– FIA haluaa sitä, mutta meidän ei tarvitse tehdä sitä. He voivat myös muuttaa sääntöjä vain seuraavalle vuodelle. Ketään ei voi rangaista kesken kauden hyvästä työstä.

Lähteet: Amus, Grand PX