Formulaveteraani Jean Alesin mielestä turva-alueilla kaahailusta pitäisi jakaa ankarampia rangaistuksia F1-sarjassa.

Moottorirurheilukansa järkyttyi syvästi formulalupaus Anthoine Hubertin menehdyttyä joukkokolarissa Belgian Formula 2 -osakilpailussa.

Moni toivoi tragedian jälkeen formulasarjoilta entistä tiukempia kriteerejä ratojen turvajärjestelyistä.

Vaikka Span radalta huomautettavaa ei erityisesti löytynytkään, peräänkuulutettiin lajiyhteisöltä toimia.

Vuosikausia sarjassa kilpaillut ranskalaiskuski Alesi kokee yhdessä asiassa olevan erityistä parantamisen varaa.

[readmore from=”fia”]

– Tällä hetkellä turvallisuuden evoluutio oli asfaltin laittaminen sinne, missä meillä oli tavallisesti hiekkaa. Nyt meillä on se ja tilanteeseen on sopeuduttava. Kun ajaa ulos, nopeuden tulisi laskea puolella, ranskalainen sanoi Motorsportin haastattelussa.

– Joskus kohtalo lähettää varoituksen. Valitettavasti se vaati Anthoinen hengen, Alesi huokaisi.

202 F1-kisaa urallaan ajanut Alesi uskoo toimivimpana keinona hurjastelun hillintää turva-alueilla.

– Varikkosuoralla nopeusrajoitus on 80 kilometriä tunnissa. Jos ajaa 82:aa, saa rangaistuksen. Tämä on selitetty kuskeille, mutta se ei toimi niin. On oltava äärimmäisen ankara, ranskalaiskuski vakuutti.

Lähde: Motorsport