Sebastian Vettel vedenjakajalla – esimerkki Michael Schumacherista vai Fernando Alonsosta?
Ferrarille kaudeksi 2015 pestattu Sebastian Vettel tavoittelee yhä ensimmäistä MM-titteliään legendaarisessa italialaistallissa. Saksalaiskuljettajan aloittaessa viidennen kautensa tallissa on häntä syytä verrata kahteen toiseen Ferrarin ”sateentekijään”.
Viides kausi Ferrari-kuljettajana muodostui melkoisen erilaiseksi kokemukseksi tallin kahdelle muulle suursatsaukselle. Siinä missä Michael Schumacher kruunasi vuonna 1996 alkaneen Ferrari-uransa kaudella 2000 maailmanmestaruuteen, turhautui kaudesta 2010 Ferrarilla ajanut Fernando Alonso lopullisesti italialaistalliin vuonna 2014.
Aivan kuten Schumacher ja Alonso ennen häntä, on Vettel taistellut tappiollisesti MM-tittelistä ensimmäisinä Ferrari-vuosinaan.
Schumacher jatkoi omaa ja tallinsa mestaruusputkea lopulta kauteen 2004 saakka. Alonso siirtyi puolestaan McLarenilla, jossa hän vietti neljä pettymyksentäytteistä vuotta.
Aivan kuten Schumacher ja Alonso ennen häntä, on Vettel taistellut tappiollisesti MM-tittelistä ensimmäisinä Ferrari-vuosinaan. Schumacher joutui pettymään 1997 ja 1998, Alonso 2010 ja 2012.
[readmore from=”historia”]
Schumacher ja Ferrari onnistuivat kääntämään kurssin lopulta edukseen raivaamalla tieltään jokaisen kiven ja kannon, sekä käyttämällä kaikki keinot taistelussa maailmanmestaruudesta.
Alonson aikakautta leimasi puolestaan jatkuva tunne siitä, etteivät kuski ja talli vedä yhtä köyttä. Tilanne purkautui lopulta rumasti 2014, kun Alonson kuppi kilahti nurin Ferrarin epäonnistuttua autonsa kanssa.
Kumpaan Vettelin viides kausi Ferrarilla tullaan rinnastamaan?
Schumacherin neljä ensimmäistä Ferrari-kautta (1996-1999):
GP-startit: 59
Voitot: 16
Paalut: 13
Kahdesti 2. MM-sarjassa
Viides kausi Ferrarille: Maailmanmestaruus.
Alonson neljä ensimmäistä Ferrari-kautta (2010-2013):
GP-startit: 77
Voitot: 11
Paalut: 2
Kahdesti 2. MM-sarjassa
Viides kausi Ferrarilla: 6. MM-sarjassa, lähtö McLarenille kauden jälkeen.
Vettelin neljä ensimmäistä Ferrari-kautta (2015-2018):
GP-startit: 81
Voitot: 13
Paalut: 10
Kahdesti 2. MM-sarjassa
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Legendaarisen Ferrarin F1-tallinimi muuttuu – syynä rahakas sponsorisopimus
- Fanit vetivät herneen pahasti nenään – ex-kuski paljastaa saaneensa tappouhkauksia: ”Säälittävää”
- F1-sarjan pistejärjestelmä muuttumassa jo ensi kaudeksi
- Daniel Ricciardolta raju purkaus – syynä Kiinan GP:ssä koheltanut Lance Stroll: ”Voi vi**u sitä kaveria”
- Valtteri Bottas vähäpuheisena jälleen yhden epäonnisen kilpailun jälkeen – ”En minä tälle mitään voi”
- Max Verstappen voittoo Kiinan osakilpailussa – loppuuko Red Bullin kärsivällisyys Sergio Perezin kanssa?
- Kiinan osakilpailussa käsittämätöntä sekoilua – F1-kohukuski kolaroi kilpailijaan turva-auton takana: Tilanteesta peräti kaksi suurta aikasakkoa
- Valtteri Bottakselle jälleen uskomatonta epäonnea – pistetaistelu pilalle keskeytyksen takia
- Kiinan GP:ssä hurja tilanne – mekaanikko sai osumaa F1-kilpurista: jättirangaistus luvassa?
- Takariviin Kiinan aika-ajoissa jäänyt Lewis Hamilton otti yhteen Nico Rosbergin kanssa – ”Se on paskaa”
- Max Verstappenilta erikoinen ulostulo – kommentoi kuumaa kuskihuhua: ”Mielestäni olen kaikkien pomo”
- Nyt jysähti – F1-mestarille monivuotinen jatkosopimus
- Valtteri Bottakselta rajua kritiikkiä tallinsa suuntaan jälleen yhden pilatun kilpailun jälkeen – ”Pisteitä olisi pitänyt tulla”
- Fernando Alonso piikitteli tuomaristoa: ”Ehkä he hylkäävät minut koko sarjasta”
- Max Verstappenin ja kisainsinöörin välillä kova vääntö: Maailmanmestari joutui nöyrtymään – ”Kuin vanha aviopari”
- F1-tallin ahdinko syvenee – pahin painajainen toteutui Suzukassa
- Max Verstappenin maanmieheltä kova lausunto – Mercedes-kytkös voimistumassa: ”Luvassa on runsaasti uutisia huhtikuussa”
- Ferrari-tähti oudossa tilanteessa: ”Tapahtuu kerran kaudessa”
- Onko F1-talli sittenkin myytävänä? – ”Paljon kiinnostuneita osapuolia”
- Onko tässä järkeä? F1-harjoitusfarssin takana erikoinen sääntömuutos
