Hätkähdyttävä kuva kertoo rajua kieltä nykypäivän F1-autoista – kasvaneet melkoisesti Kimi Räikkösen mestaruusvuoden kilpureista
F1-autojen ulkonäkö muovautuu joka vuosi. Pidemmällä perspektiivillä katsomalla erojen voi huomata olevan melkoisen massiivisia.
Nykyautojen maksimipaino on hurjasti suurempi kuin kertaakaan sarjan historiassa. Se on kenties jopa suurin syy nykyisen kilvanajon ongelmiin (lue peruste tästä).
Autot ovat aiempia painavampia ja myös kookkaampia. Tästä on tehty erinomaisen havainnollistavaa 3D-grafiikkaa. Kuvissa näkyy erinomaisesti, kuinka paljon kauden 2007 autot ovat ensi kauden autoja lyhyempiä ja kapeampia.
Pääsyynä kasvaneeseen kokoeroon on välitankkauksen poistuminen, jonka seurauksena autojen polttoainetankkeja on suurennettu. Myös nykyiset voimanlähteet vaativat enemmän tilaa kuin vanhat vapaastihengittävät V8-motit.
Katso kokovertailu alta tai tästä.
https://www.facebook.com/F1partsfinder/photos/a.628204940565546/2071244989594860/?type=3&theater
- Red Bull teki ison päätöksen – japanilaiskuskin F1-ura vaakalaudalla
- Robin Räikkönen teki selvää jälkeä Portugalissa – hurja voittomarginaali
- Lewis Hamilton paljastaa Ferrarin seuraavan tavoitteen
- Ferrari-pomolta uusi paljastus Lewis Hamiltonin ja Charles Leclercin väleistä – kaksikko joutui kurinpitokeskusteluun
- Valtteri Bottas paljastaa lisätietoa F1-uran jatkosta – nyt puhuu Cadillac-pomo
- Robin Räikkönen teki selvää jälkeä Portugalissa – hurja voittomarginaali
- Valtteri Bottas paljastaa lisätietoa F1-uran jatkosta – nyt puhuu Cadillac-pomo
- Kimi Antonelli nimesi kuljettajan, jota pitää suurimpana uhkana
- Mercedekseltä erikoinen veto: Kimi Antonellia uhkaa karu kohtalo
- Red Bull teki ison päätöksen – japanilaiskuskin F1-ura vaakalaudalla