Lewis Hamiltonilta paljastus ensi kauden harjoitusohjelmastaan – näin uudet F1-säännöt muuttavat kuskin fysiikkavaatimuksia

Lewis Hamilton kertoi muuttavansa fysiikkaharjoitteluaan voimapainotteisemmaksi ensi kautta varten.
Harjoitusohjelman uudistuksen taustalla on F1-sarjan sääntöuudistus, joka poistaa käytännössä kokokaan kuljettajien paineet vähentää auton kokonaispainoa itseään laihduttamalla.
Aiemmin monilla pitempien ja painavampien kuskien oli lähes pakko laihduttaa rajusti, jotta he eivät joutuisi antamaan kevyemmille haastajille selvää etulyöntiasemaa.
F1 päätti puuttua epäreiluun tilanteeseen lisäämällä ensi kauden autoihin lisäpainot, joilla kuskien ja autojen kokonaismassa tasapainotetaan yhteiselle tasolle. Käytännössä kaikkien autojen on määrä painaa ensi vuonna suunnilleen saman verran kuljettaja kyydissään.
66 kiloa painava Hamilton on kuskina F1-varikon kevyimmästä päästä. Ensi vuonna miehen tavoitteena on kuitenkin lisätä lihasmassaa.
Harjoitusohjelman muutos onnistuu nyt ilman huolia vauhdin menettämisestä.
– Minun luonnollinen painoni on hieman korkeampi kuin se, missä olen nyt. Joka vuosi erityisesti pitemmät ja suuremmat kuskit joutuvat painehtimaan laihduttamisesta. Ensi vuonna säännöt muuttuvat, joka on mielestäni siistiä, brittitähti hehkutti Crash.netille.
Mercedes-tähti intoili mahdollisuudesta keskittyä raskaamaan voima- ja massaharjoitteluun. Miehen ei tarvitse myöskään kytätä päivittäistä kalorimääräänsä yhtä orjallisesti.
Hamilton kuitenkin tietää, että painouudistukseen liittyy hyviä ja huonoja puolia.
– Olen innoissani siitä, että voin lisätä ravinnon saantiani ja olla hieman raskaampi ja vahvempi ensi vuonna. Haluan toki silti olla nopea, terävä ja tarkka. Usein isompi ja tukevampi ei tarkoita, että olet nopempi.
– Painon lisääminen johtaa myös korkeampaan painovoiman keskipisteeseen, jota en halua nostaa, Hamilton pohti.
Lähde: Crash.net
Voita Onnenpyörästä 5-2000€ palkinto!
- Pyöritä suomenkielisen Lataamo-kasinon Onnenpyörää ja voita isosti!
- Talleta 10€, niin pääset ilmaiseksi pyörittämään Onnenpyörää.
- Voitat vähintään 5€ ja maksimivoitto on 2000€. Palkinnon saat tekemäsi talletuksen päälle.
- EK15: Hyundai ylhäisessä kaksoisjohdossa yötauolle – Kalle Rovanperä kiinni palkintopallissa
- EK14: Sardinian MM-rallissa hurjaa draamaa: Sébastien Ogier ajoi ulos – Hyundailla tallimääräys
- Max Verstappen paalulle huimaavalla ylivoimalla – kärkikolmikossa jättiyllätys!
- Q2: Aika-ajoissa paukkuu jättiyllätyksiä! Kovia nimiä ulos toisessa osiossa
- EK13: Sébastien Ogier edelleen vaikeuksissa – Esapekka Lappi lähestyy
- Q1: Valtteri Bottas sai karvasta kalkkia tallitoverilta – Charles Leclercille katastrofi
- EK12: Sébastien Ogierilta karmea moka! Esapekka Lappi pohja-ajalla takaisin voittotaistoon
- Red Bullin uusi autopaljastus aiheuttaa kauhua kilpailijoissa – ”Ei tuota voi kopioida”
- Espanjan viimeisen harjoituksen loppu poikii herkullista aika-ajoa – Valtteri Bottas hyvässä vauhdissa
- Valtteri Bottas kiistää Mercedeksen George Russellin väitteen – ”Se on paljon haastavampaa”
- Näin näet Sardinian MM-rallin kaikki erikoiskokeet – ratkaisuhetket näkyvät ilmaiseksi
- EK11: Esapekka Lapilla loppuivat renkaat – Kalle Rovanperä varmistelee jo torjuntavoittoa
- EK10: Esapekka Lapin voittotaisto vaikeutui rengasrikon myötä – Ott Tänak joutui keskeyttämään
- Aston Martinin virhe maksoi Fernando Alonsolle jopa voiton Monacossa – myös Ferrarilta käsittämätöntä tunarointia
- F1-tulokas kurvasi itselleen lisäaikaa: ”Tätä minä haluan nähdä”
- F1-kuljettaja rysäytti kovaa ulos harjoituksissa – sessio keskeytettiin punaisilla lipuilla
- Valtteri Bottas kiistää Mercedeksen George Russellin väitteen – ”Se on paljon haastavampaa”
- Piilotteliko mahtitalli paukkujaan toisessa harjoituksessa? Valtteri Bottas lupaavassa vauhdissa
- Monacossa jättiyllätyksen makua – Onnistuuko Sergio Perez tekemään mahdottomasta mahdollisen? Tässä Monacon GP:n lähtöjärjestys
- Red Bullin uusi autopaljastus aiheuttaa kauhua kilpailijoissa – ”Ei tuota voi kopioida”