Lewis Hamilton paljasti muuttaneensa ajotyyliään – syynä uusi merkittävä moottorirajoitus
Kuva: Getty Images
Formula 1 päätti kiristää moottorien määrän rajaansa entisestään täksi kaudeksi. Sarjan hallitseva mestari Lewis Hamilton paljasti ajavansa jo nyt uudet rajat mielessään.
F1-tallit saavat jatkossa käyttää kauden mittaan vain kolme voimayksikköä jokaista autoa kohden. Viime kaudella niitä sai käyttää vielä neljä.
Hamilton kärsi moottorin ylikuumenemisesta Australian kisaviikonloppuna, mutta ei uskaltanut puskea autoaan aivan äärirajoille. Mielessä kolkutteli se, ettei voimayksiköitä sopisi tuhlata jo liian varhaisessa vaiheessa kautta.
– Kone ylikuumeni, ja minulla on edessäni vielä seitsemän tai enemmän kisaa, joista pitäisi selvitä tällä koneella. Olin aivan rajoittimella, ja moottori oli liian kuuma. Olen hermostunut siitä, että vahingoitan konetta. Väänsin 110 prosentilla, ja jouduin riskeeraamaan kaiken vain niiden seitsemän pisteen vuoksi, Hamilton valitteli Autosportin haastattelussa.
Brittitähti myönsi, että on joutunut muuttamaan ajotyyliään uusiin rajoituksiin sopivaksi. Päätös ei kuitenkaan ollut helppo.
– Minun pitäisi varmaan höllätä, säästellä konettani ja käyttää sen elinikää seuraaviin kisoihin. Se on täysin omaa kilpailuhenkeäni vastaan. Haluaisin aina puskea täysillä viimeiseen asti. Oma kuntoni riittäisi siihen, mutta tämä laji on järjestetty siten, että polttoainesääntöjä ja kolmea konetta pitää miettiä.
Mercedes-tähti tiedostaa, että auton säästely ei ole formulafanien mieleen. Hamilton kuitenkin kokee, ettei hänellä ole asiassa vaihtoehtoja.
– Se ei ole varmaan kovin jännittävää faneille, sillä he olisivat varmaan halunneet nähdä taistelun jatkuvan loppuun saakka. Haluan kuitenkin päästä kauden loppuun kolmella moottorilla. En halua sitä neljättä, Hamilton myönsi.
Lähde: Autosport
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Alex Albon arvioi: Lewis Hamiltonin ajotyyli sopii uusiin F1-autoihin
- Kenian MM-ralli 2026: Aikataulu, erikoiskokeet, osallistujat ja televisiointi
- F1-testien analyysi – tässä kierroskunkut ja nopeimmat ajat
- F1-fanin uusi vakiovaruste – tässä on SuomiF1 Podcast
- F1-talvitestit: Ferrarilla vaikuttaa olevan ainakin yksi ylivoimainen ase käytössään
- F1-talli jo kriisin partaalla – uusi auto jatkuvasti radan varressa
- Ferrari kohahdutti F1-testeissä – Aston Martinilla perustavanlaatuisia ongelmia
- Mercedes-pomo Toto Wolffilta täysi romahdus lehdistötilaisuudessa – ”Kohta nimeni löytyy Epstein-asiakirjoista”
- Ferrari esitteli mielettömän innovaation talvitesteissä – takasiipi ylösalaisin
- Mercedes-moottorin laillisuus edelleen kyseenalainen – säännöt saattaa muuttua kesken kauden
- F1-talli jo kriisin partaalla – uusi auto jatkuvasti radan varressa
- Mercedes-pomo Toto Wolffilta täysi romahdus lehdistötilaisuudessa – ”Kohta nimeni löytyy Epstein-asiakirjoista”
- Ferrari esitteli mielettömän innovaation talvitesteissä – takasiipi ylösalaisin
- F1-talvitestit: Ferrarilla vaikuttaa olevan ainakin yksi ylivoimainen ase käytössään
- Red Bullilta taas massiivinen uutinen: Tallin pääsuunnittelija jättää tehtävänsä välittömästi
- F1-testien analyysi – tässä kierroskunkut ja nopeimmat ajat
- Mercedes-moottorin laillisuus edelleen kyseenalainen – säännöt saattaa muuttua kesken kauden
- Cadillacin tallipäällikkö hehkuttaa Valtteri Bottasta ja Sergio Pereziä: “Tätä haluamme kuljettajiltamme”
- Ferrari säväytti F1-testeissä – tallin uusi päivitys toi kovan kärkiajan
- Valtteri Bottaksen aloitus uuteen testiviikkoon kertoo karua faktaa – tekniset murheet kiusasivat talleja