Talvirenkailla on suuri merkitys rallin lumikisoissa – kiehtova video valottaa renkaiden tekniikkaa
Monte Carlon jäiset vuoristotiet ja Ruotsin lumiset metsäreitit ovat äärimmäisen haastavia olosuhteita jopa kovimmillekin rallikuskeille. Hyvillä talvirenkailla on todella merkittävä rooli talvikaudella pärjäämisessä. M-Sportin rengasmanageri George Black avaa renkaiden tekniikkaa WRC:n Youtube-kanavan uudella videolla.
Talleilla on valittavissa neljä erilaista rengasseosta.
– Kuten näette, meillä on kahdenlaisia urakuvioita ja monenlaisia seoksia. Ensimmäinen on pehmeä rengas, joka toimii kuivalla ja siistillä asfaltilla. Se kelpaa noin 3-5 viiden asteen lämpötiloissa. Jos olosuhteet ovat sitä kylmemmät tai kosteammat, siirrymme superpehmeään, rengasasiantutija kertoo videolla.
Talvirenkaista löytyy myös erilaisia pitokuvioita. Kummallakin renkaalla on oma käyttötarkoituksensa, joka määräytyy lähinnä sään ja tiekelin mukaan.
– Meillä on kaksi talvirengasta, joissa toisessa on nastat ja toisessa ei. Ilman nastoja ajetaan loskaisella ja sulavalla lumella, tai syvässä vedessä. Nastarengas taas oikeastaan tarvitsee jäätä lumen alle voidakseen purra jäähän, rengasasiantuntija Black valottaa.
- Tallipäällikkö paljasti McLarenin suunnitelmat – lisää päivityksiä tulossa
- Legendaarinen MM-ralli palaamassa kalenteriin vuonna 2028
- George Russell käynnistää uuden akatemian – 25 nuorta saa mahdollisuuden
- Uuden sopimuksen saanut F1-kuski oli saada potkut vain muutama viikko sitten – näin Red Bullin kanta muuttui
- Varmistus: F1-kauden sensaatiokuljettajalle uusi sopimus
- Mercedekseltä erikoinen veto: Kimi Antonellia uhkaa karu kohtalo
- Uusi WRC-talli tähtää kahdella autolla Monte Carloon – kuljettajat vielä mysteeri
- F1-mestarilta suoraa puhetta George Russellista – ”Arvostus on romahtanut”
- Uusia talleja F1-sarjaan? Kaksi valmistajaa ilmaissut kiinnostusta
- Espanjalaistalli valitsi Toyotan uuden ralliauton – debyytti MM-sarjan pääluokassa 2027