Kova väite FIA:n entisestä johtajasta: ”Halusi näpäyttää Ferraria ja McLarenia”
Lukuisia mestaruusautoja urallaan suunnitellut Adrian Newey väittää kaudella 2009 nähdyn erikoisen tulosjärjestyksen mahdollistaneen sääntöriitelyn olleen FIA:n entisen puheenjohtajan Max Mosleyn aikaansaannos.
Aerodynamiikkasäännöt muuttuivat merkittävästi kaudeksi 2009. Suurinta porua aiheutti niin sanottu tupladiffuusori, jota osa talleista käytti sumeilematta hyväkseen, toisten taas katsoessa sen olleen selkeästi säännöissä kielletty.
Edellisinä vuosina sarjaa hallinneet McLaren ja Ferrari eivät ottaneet kohuttua ratkaisua käyttöönsä, ja ne romahtivat lähtöruudukon häntäpäähän alkukaudesta. Hondasta BrawnGP:ksi muuttunut talli sen sijaan dominoi alkukautta satumaisesti nappaamalla lopulta myös molemmat maailmanmestaruudet nimiinsä.
Neweyn mukaan korkeassa virassa tuolloin toiminut Mosley julisti tupladiffuusorin lailliseksi, vaikka useat tallit näkivät asian toisin.
– Hän halusi näpäyttää McLarenia ja Ferraria, jotka olivat viemässä lajia täysin eri suuntaan kuin Mosley halusi. Koska kahdella mahtitallilla ei ollut kyseistä ratkaisua, halusi hän antaa niille opetuksen, Newey toteaa motorsport.comille.
F1-sarjan taustoissa kiehui kauden aikana muutenkin. Neweyn mielestä diffuusori-kohussa oli kyse muustakin kuin teknisistä ratkaisuista.
– Ei sillä ollut loppujen lopuksi edes väliä, oliko ratkaisu laillinen vai laiton.
Neweyn mielestä kauden 2009 väännöt näkyvät myös nykyisissä, entistäkin tiukemmissa säännöissä.
– Kun aloitin 1970-luvulla autojen suunnittelun, meillä oli paljon ideoita, mutta ei resursseja toteuttaa niitä. Nyt tilanne tuntuu olevan päinvastainen.
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- F1-sarjan pistejärjestelmä muuttumassa jo ensi kaudeksi
- Daniel Ricciardolta raju purkaus – syynä Kiinan GP:ssä koheltanut Lance Stroll: ”Voi vi**u sitä kaveria”
- Valtteri Bottas vähäpuheisena jälleen yhden epäonnisen kilpailun jälkeen – ”En minä tälle mitään voi”
- Max Verstappen voittoo Kiinan osakilpailussa – loppuuko Red Bullin kärsivällisyys Sergio Perezin kanssa?
- Kiinan osakilpailussa käsittämätöntä sekoilua – F1-kohukuski kolaroi kilpailijaan turva-auton takana: Tilanteesta peräti kaksi suurta aikasakkoa
- Valtteri Bottakselle jälleen uskomatonta epäonnea – pistetaistelu pilalle keskeytyksen takia
- Kiinan GP:ssä hurja tilanne – mekaanikko sai osumaa F1-kilpurista: jättirangaistus luvassa?
- Takariviin Kiinan aika-ajoissa jäänyt Lewis Hamilton otti yhteen Nico Rosbergin kanssa – ”Se on paskaa”
- F1-talli protestoi Kiinan aika-ajojen tulosta – tuomariston pitkään tutkintaan vihdoin ratkaisu
- Valtteri Bottakselta hieno suoritus Kiinan aika-ajoissa – Carlos Sainz selvisi karusta virheestään
- Max Verstappenilta erikoinen ulostulo – kommentoi kuumaa kuskihuhua: ”Mielestäni olen kaikkien pomo”
- Nyt jysähti – F1-mestarille monivuotinen jatkosopimus
- Valtteri Bottakselta rajua kritiikkiä tallinsa suuntaan jälleen yhden pilatun kilpailun jälkeen – ”Pisteitä olisi pitänyt tulla”
- Fernando Alonso piikitteli tuomaristoa: ”Ehkä he hylkäävät minut koko sarjasta”
- Max Verstappenin ja kisainsinöörin välillä kova vääntö: Maailmanmestari joutui nöyrtymään – ”Kuin vanha aviopari”
- F1-tallin ahdinko syvenee – pahin painajainen toteutui Suzukassa
- Max Verstappenin maanmieheltä kova lausunto – Mercedes-kytkös voimistumassa: ”Luvassa on runsaasti uutisia huhtikuussa”
- Ferrari-tähti oudossa tilanteessa: ”Tapahtuu kerran kaudessa”
- Onko F1-talli sittenkin myytävänä? – ”Paljon kiinnostuneita osapuolia”
- Onko tässä järkeä? F1-harjoitusfarssin takana erikoinen sääntömuutos
