Kanadan GP:n näyttämö Montrealin katurata on kovavauhtinen koitos, jossa aidat ovat hyvin lähellä, eikä varaa virheisiin juuri ole. Pienikin moka kuljettajalta, ja hän löytää itsensä seinästä alta aikayksikön.

Kanadasta puhuttaessa muistetaan yleensä radan viimeinen mutka, niin sanottu ”Mestareiden muuri”. Mutka onkin käynyt vuosien aikana tutuksi usealle kuljettajalle, ja se on ehdottomasti ansainnut kaiken kunnioituksensa ja legendaarisen maineensa.

Mutta myös radan ensimmäisessä mutkassa on tapana sattua. Erityisesti kilpailun alussa tiukka vasen ja sitä seuraava pitkä hidas oikea ovat päättäneet monen kilpailun jo ennen kuin se ehti kunnolla edes alkaa.

SuomiF1-sivusto kokosi muutaman ensimmäisen mutkan ikimuistoisen tilanteen, joissa pelti rytisi ja mustelmia syntyi.