Red Bull -talli tulee muuttamaan rengaskiinnityspyssyjään sekä toimintaohjeitaan varikkopysähdysten osalta Saksan GP:n onnettomuuden johdosta, kertoo Autosport.

Formula ykkösten hallintoyhtiön kuvaaja Paul Allen loukkaantui viime viikonloppuna kun Mark Webberin varikkopysähdyksen jälkeen aussin autosta irtosi varikkosuoralla rengas, joka osui Alleniin.

Onnettomuus aiheutui tallin tutkimuksen perusteella siitä, että oikean takarenkaan kiinnittäjä painoi vahingossa ’valmis’-nappulaa kiinnityspyssyssään ennenaikaisesti.

Tässä vaiheessa rengasta ei oltu kuitenkaan vielä lukittu kiinni, sillä ruuvi ei ollut osunut renkaan istukan kierteisiin ensimmäisellä yrityksellä, ja operaatio päätettiin toistaa uudella ruuvilla. Ensimmäisen ruuvin irrottamisen yhteydessä kiinnittäjän peukalo laukaisi vahingossa ’valmis’-merkin.

Tunkkimies tiputti auton ja se päästettiin liikkeelle, mutta rengas ei ollut tällöin kiinni autossa minkään varassa.

Jotta vastaavaa ei tapahtuisi uudestaan, kiinnityspyssyä on nyt muutettu vahinkopainallusten välttämiseksi. Lisäksi autoa ei tulla päästämään varikolta ongelmallisten pysähdysten yhteydessä ennen kuin kaikki kiinnittäjät ovat antaneet merkin.

Aiheet Formula 1 Red Bull