Renault’n australialaistähti Daniel Ricciardo vakuutti, ettei tallinsa sääntöjen vastaiseksi tuomittu jarrutasapainon säätöjärjestelmä ollut kovin tarpeellinen itselleen.

Yksi viime aikojen kohutuimmista puheenaiheista formulapiireissä on ollut Renault’n autosta paljastanut automaattinen jarrujen tasapainon säätäjä.

Järjestelmä nousi tapetille Japanin kisaviikonloppuna, jolloin Racing Pointin talli ilmoitti lajilitto FIA:lle epäilyksensä ranskalaistallin vilunkista.

Asia otettiin tutkintaan ja tuomio tulikin pian. Jarrujärjestelmä todettiin kielletyksi.

[readmore from=”renault”]

Renault menetti rangaistukseksi Suzukan tuplapistepottinsa teknisten sääntöjen rikkomisen vuoksi.

Vaikka ratkaisu kirpaisikin aluksi tallia, vähättelee Ricciardo nyt jo kohusysteemin merkitystä ajolleen.

– Joissain kisoissa, sanoisin jopa yli puolessa niistä en edes koske jarrutasapainoon. Muuttelen sitä vain jalallani, ja jos tunnen jonkun mutkan aiheuttavan lukkojarrutuksen auton etupäässä annan vain vähemmän painetta, aussikuski vakuutti Racefans-julkaisulle.

– En näe sitä siis isona menetyksenä. En näe sitä oikeastaan menetyksenä ollenkaan. Se vain tarkoittaa, että joudun ehkä miettimään hieman enemmän radalla ja pohtimaan, onko minun säädettävä jarrujen tasapainoa jossain tietyssä mutkassa, Ricciardo korosti.