Pirellin moottoriurheilujohtaja Mario Isola uskoo kilpailun rengasseosten, autojen kehityksen ja Barcelonan radan uudistuneiden olosuhteiden johtavan rataennätyksen rikkoutumiseen ensi viikonloppuna.

F1-autojen suorituskyvyn kehittyessä vuosi vuodelta yhä hurjemmaksi V6-turbohybrideillä on rikottu useiden ratojen kierräsennätyksiä, jotka kellotettiin aikoinaan reilusti suuremmilla moottoreilla.

Uusiin ennätyksiin ovat vaikuttaneet autojen jatkuvasti kehittyvä energiatehokkuus, aerodynamiikka sekä itse radoilla tehty kehitystyö.

Rengaspomo Isola uskoo Circuit de Catalunya-Barcelonan kierrosennätyksen pamahtavan jälleen rikki juurikin radan olosuhteiden vuoksi.

Espanjan GP:n näyttämönä toimivalle radalle tehtiin vasta uusi asfaltti. Tuoreen ajopinnan lisäksi viikonlopulle on luvassa lämpimiä lämpötiloja, jotka helpottavat entisestään kilpureiden polkemista äärimmilleen.

[readmore from=”espanjan gp”]

– Barcelonasta löytyy enää hyvin vähän mysteerejä talleille. Erityisesti tänä vuonna, sillä talvitestit pidettiin varsin hyvissä sääolosuhteissa, jotka antoivat paremman kuvan kaudesta, Isola sanoi GP Todaylle.

– Monet tallit suunnittelevat myös päivitysten tuontia, joten on mielenkiintoista nähdä niiden vaikutus renkaiden käytökseen yhdistettynä radan pinnan jatkuvaan evoluutioon, jonka havaitsimme jo aiemmin tänä vuonna, Pirelli-jehu sanaili.

Tuoreiden formula-autojen kehittynyt vauhti pistettiin merkille jo talvitesteissä.

– Tämä voisi olla jälleen yksi kisa, kuten viime vuoden Espanjan GP, jossa rikotaan lisää rataennätyksiä, Isola intoili.

Lähde: GP Today