Illalla kello 21 Suomen aikaa käynnistyvältä Meksikon GP:ltä on lupa odottaa huippujännittäviä avauskierroksia. Mercedeksellä pureskellaan kynsiä avausmutkan puolesta.

Eturivistä lähtevät Red Bullit vetävät avausmutkaan perässään Mercedeksen ja Ferrarin kuljettajat. Pitkä, kilometrin mittainen kiihdytys tiukkaan jarrutukseen tarjoaa mahdollisuuden suureen imuapuun, minkä lisäksi Red Bullin voimanlähde Renault ei ole haastajiensa veroinen tehokone.

Wolff pelkää näiden kahden yhdistelmän olevan potentiaalisia draaman aiheuttajia kärkisijoista taisteltaessa.

– Lähtöruudukko tarjoaa suuren potentiaalin joukkokolariin lähtökiihdytyksessä ja avausmutkissa, tallipomo Toto Wolff kuvailee Autosportille.

– Renault ei pysty vastaamaan kummallekaan meistä, minkä lisäksi Ferrarilla on ainakin 6 km/h etu meihin kaikkiin muihin nähden.

Viime vuonna Sebastian Vettel ja Lewis Hamilton eliminoituivat voittotaistosta avausmutkissa. Sen sijaan osuman Vettelin Ferrarista saanut Max Verstappen pystyi jatkamaan matkaansa ajaen lopulta yiivoimaiseen voittoon.