F1:n rengasvalmistajan Pirellin moottoriurheilujohtaja Mario Isola uskoo, että suurin osa kuljettajista joutuu pysähtymään Bahrainin kisassa varikolla useammin kuin kerran.

Italialaiskonkari perustaa arvionsa Bahrainin radan rankkoihin olosuhteisiin.

Persianlahden aavikon kuumuus voi tehdä radasta niin ankaran renkaille, ettei kisaa selviä alusta loppuun ilman useampaa koukkausta varikolle.

Asiaan vaikuttaa myös se, että Pirellin rengasseokset ovat tänä vuonna pehmeämpiä kuin viime vuonna. Tarjolla ovat samat seokset – medium, pehmeä ja superpehmeä. Seoksia on kuitenkin muutettu teknisiltä ominaisuuksiltaan.

– Raa’an alustan ja lämpötilan aiheuttaman heikentymisen vuoksi odotamme sitä, että suurin osa kuskeista pysähtyy useamman kerran varikolle. Varsinkin, kun koko rengasvalikoima on tänä vuonna pehmeämpi. Bahrainissa on nähty monenlaisia mielenkiintoisia strategioita ennenkin, Isola arvioi The Checkered Flagin haastattelussa..

Lähde: The Checkered Flag