Ferrarin mekaanikon loukkaantumiseen johtanut Kimi Räikkösen varikkotapaturma etenee autourheilun kattojärjestön FIA:n tutkintaan. Toimenpiteen tavoitteena on selvittää, mikä erikoisessa varikkohässäkässä meni pieleen.

Tapaus oli jo toinen kerta, jolloin Ferrari lähetti autonsa liikkeelle varikolta huolimatta siitä, että renkaat olivat jääneet kiinnittämättä kunnolla. Bahrainin lisäksi Ferrarille sattui toinen kummallinen varikkokömmähdys myös Melbournessa.

Ferrarin suunnittelemia takarenkaan komponentteja käyttävä Haas kärsi myös kaksi vaarallista varikkohässäkkää renkaiden kanssa Australian kisaviikonloppuna.

Ferrarille annettiin tapauksesta jo tuntuva 50 000 euron sakko, ja nyt tilanne tutkitaan huolellisesti.

FIA:n kilpailujohtaja Charlie Whiting myönsi Racefansille epäilevänsä, etteivät toistuvat tapaturmat ole silkkaa sattumaa.

– Nämä tilanteet näyttävät yhä vähemmän pelkältä sattumalta. Siinä [Australian] tapauksessa kaveri ei ollut ehtinyt edes irroittaa rengasta ennen kuin auto lähti liikkeelle, joka on hieman hämmentävää, Whiting ihmetteli.

Lähde: Racefans