Williamsin tekninen johtaja Paddy Lowe on huolissaan, että jatkuvasti raskaammaksi muuttavat autot tekevät F1-sarjasta kestävyyssarjan.

FIA kasvatti tulevalle kaudelle kuudella kilolla autojen minimipainorajaa, koska Halo tuli käyttöön.

Lowea huolettaa autojen jatkuvasti nouseva paino.

– Autojen paino on noussut dramaattisesti viimeisen kymmenen vuoden aikana, Lowe nosti asian esiin Crash.netille.

Lowe puhuu asiaa, sillä vuonna 2008 painoraja oli 595 kilogrammaa, kun kaudella 2018 raja on 734 kilogrammaa.

– Puolentoista tunnin 300 kilometrin kisa on kohtuu lyhyt. Ne eivät ole kestävyysautoja, mutta paino on noussut tasolle, että ne ovat menossa kohti kestävyysformulaa kuin sprinttiä.