F1-sarjan rengastoimittaja Pirelli käyttää alkavalla kaudella uutta tietokoneohjelmistoa eri kisoissa käytettävien rengasseosten valitsemiseen.

Uuden työkalun tavoitteena on saada kisoihin sellainen rengasseosten yhdistelmä, joka tekee kahden varikkopysähdyksen taktiikan houkuttelevaksi. Samalla sillä pyritään tarjoamaan talleille useita strategiavaihtoehtoja.

– Meillä on nyt erittäin hyvä työkalu, tänä talvena kehittämämme ohjelmisto, jolla teemme kaikki yhdistelmät kolmella rengasseoksella. Ohjelmiston tekemä simulaatio kertoo eri strategiavaihtojen määrän tietyllä kisa-ajalla. Sitten valitsemme sen yhdistelmän, joka tuottaa eniten strategiavaihtoehtoja, Pirellin F1-pomo Mario Isola kertoi.

Ohjelmistoa päivitetään ensiksi Barcelonan F1-testeissä kerätyllä datalla ja tämän jälkeen eri osakilpailuista kertyvällä tiedolla. Mikäli simulaatiot osoittavat eri rengasseosten välisten kierrosaikaerojen olevan pieniä, Pirelli saattaa niin sanotusti jättää väliin rengasseoksia. Tällöin kisaan otettaisiin esimerkiksi medium-, soft- ja ultrasoft-renkaat, mutta ei kahden jälkimmäisen välissä olevia supersoft-renkaita.

Lähde: Motorsport.com