Ferrarin Sebastian Vettel ajoi hatunnoston arvoisen suorituksen viime sunnuntaina Malesian GP:ssä. Jäähdyttelykierroksella sattunut outo kolari Lance Strollin kanssa on noussut sosiaalisessa mediassa kuitenkin itse ajosuoritusta mielenkiintoisemmaksi keskustelunaiheeksi.

Muun muassa GPToday-sivusto on nostanut esille huomion, jonka mukaan bensanvähyydestä päätöskierroksilla kärsineen Vettelin auto saattoi olla alipainoinen, joko bensan vähyydestä tai muista syistä johtuen. Alipainoinen auto olisi tarkoittanut saksalaisen hylkäämistä kilpailun jälkeisessä katsastuksessa, mutta kolarin seurauksena Ferrari sai peiteltyä alipainoisuutensa.

Sivusto nosti esille myös Vettelin vaihdelaatikon, joka oli jo valmiiksi hajoamispisteessä. Sivuston mukaan Ferrari olisi saattanut yrittää saada vaihdettua Vettelille uuden vaihdelaatikon ilman lähtöruuturangaistusta kolariin vedoten, mutta FIA eväsi tämän erikoisoikeuden. Lopullisesti matto vedettiin teorian alta Ferrarin ilmoitettua, ettei Vettelin vaihdelaatikossa ole mitään vikaa Japanin GP:tä silmällä pitäen.

Hämmennystä on herättänyt lisäksi Vettelin halu pitää autonsa ratti mukanaan miehen matkatessa varikolle Pascal Wehrleinin kyydissä. Tämä rikkoo selkeästi sääntöä, jonka mukaan kuljettajan tulee jättää rattinsa kiinni autoon hylätessään sen radan varteen.

Ferrari ja Vettel selvisivät tästä tempusta kuitenkin ilman rangaistusta.