Maailman moottoriurheiluneuvosto on lyönyt lukkoon ensi kaudeksi esiteltävän Halo-suojakehikon turvallisuutta ja kestävyyttä mittaavat mittaustoimenpiteet. Uutinen on hyvä asia talleille, jotka pääsevät vihdoinkin keskittymään täysillä ensi kauden autojen suunnitteluun.

Mittaustoimenpiteiden julkistamisen panttaaminen aiheutti talleissa närää aiemmin, mutta torstaisessa Pariisin kokouksessa asiasta saatiin vihdoinkin sovittua. Talleille annettiin tiedoksi testin fyysiset ominaisuudet, jotka niiden on otettava huomioon autojaan rakentaessa.

Autosportin mukaan Halo-suojakaaren ja kaikkien siihen liittyvien kiinnikkeiden täytyy kestää useita viiden sekunnin puristustestejä ilman minkäänlaisia rasitusmurtumia tai muita vaurioita.

Lisäksi neuvosto hyväksyi myös muita turvallisuusratkaisuja autojen runkoa ja renkaiden kiinnityksiä koskien.