Force Indian pomo soutaa vastavirtaan – puolustelee paljon parjattua rangaistuskäytäntöä
Force Indian operatiivisista asioista vastaava päällikkö Otmar Szafnauer on eri mieltä suuren yleisön kanssa siitä, kaivataanko F1-sarjaan lähtöruuturangaituksia ja moottorikiintiöitä. Yksityistallin riveissä työskentelevänä Szafnauer rummuttaa niiden kuluja karsivasta merkityksestä.
Tänä vuonna kuljettajat saavat käyttää koko pitkän kauden aikana vain neljää voimanlähdettä ja sen eri osia. Rajat ovat paukkuneet, ja viime viikonloppuna peräti yhdeksälle kuljettajalle tuomittiin lähtöruuturangaistuksia osien vaihdosta.
F1-sarjan pomo Ross Brawn on jo aiemmin lytännyt rangaistuksen fanien mielenkiintoa tappavana aspektina, mutta Szafnauer ajattelee asia tallien kannalta.
– Jos talleilla olisi käytettävissä loputtomasti rahaa, olisin samaa mieltä Rossin kanssa. Mutta on paradoksaalista sanoa haluavansa pitää sarjan kuluja kurissa, samalla kun moottorikiintiöstä halutaan luopua, Szafnauer toteaa Autosportille.
Moottorikiintiö on ollut mukana sarjassa jo yli vuosikymmenen, jatkuvasti kiristyen. Ensi vuonna tarkoituksena on siirtyä peräti vain kolmeen voimanlähteeseen, vaikka kausi on ennätyspitkä, 21 osakilpailun mittainen.
– Ennen vanhaan moottoreita saatettiin vaihtaa monta jo yhden kisaviikonlopun aikana ja se oli kallista. Jos rajoituksista luovuttaisiin vapaasti käytettäviin määriin, miksi yksikään talli haluaisi jatkossa pysyä kolmen moottorin kiintiössä vaikkapa kuuden sijasta? Jos jokin keksii paremman ratkaisun nykyisiin kiintiöihin ja rangaistuksiin olen pelkkänä korvana. Mutta säännöstä luopuminen ei olisi järkevää.
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Fanit vetivät herneen pahasti nenään – ex-kuski paljastaa saaneensa tappouhkauksia: ”Säälittävää”
- F1-sarjan pistejärjestelmä muuttumassa jo ensi kaudeksi
- Daniel Ricciardolta raju purkaus – syynä Kiinan GP:ssä koheltanut Lance Stroll: ”Voi vi**u sitä kaveria”
- Valtteri Bottas vähäpuheisena jälleen yhden epäonnisen kilpailun jälkeen – ”En minä tälle mitään voi”
- Max Verstappen voittoo Kiinan osakilpailussa – loppuuko Red Bullin kärsivällisyys Sergio Perezin kanssa?
- Kiinan osakilpailussa käsittämätöntä sekoilua – F1-kohukuski kolaroi kilpailijaan turva-auton takana: Tilanteesta peräti kaksi suurta aikasakkoa
- Valtteri Bottakselle jälleen uskomatonta epäonnea – pistetaistelu pilalle keskeytyksen takia
- Kiinan GP:ssä hurja tilanne – mekaanikko sai osumaa F1-kilpurista: jättirangaistus luvassa?
- Takariviin Kiinan aika-ajoissa jäänyt Lewis Hamilton otti yhteen Nico Rosbergin kanssa – ”Se on paskaa”
- F1-talli protestoi Kiinan aika-ajojen tulosta – tuomariston pitkään tutkintaan vihdoin ratkaisu
- Max Verstappenilta erikoinen ulostulo – kommentoi kuumaa kuskihuhua: ”Mielestäni olen kaikkien pomo”
- Nyt jysähti – F1-mestarille monivuotinen jatkosopimus
- Valtteri Bottakselta rajua kritiikkiä tallinsa suuntaan jälleen yhden pilatun kilpailun jälkeen – ”Pisteitä olisi pitänyt tulla”
- Fernando Alonso piikitteli tuomaristoa: ”Ehkä he hylkäävät minut koko sarjasta”
- Max Verstappenin ja kisainsinöörin välillä kova vääntö: Maailmanmestari joutui nöyrtymään – ”Kuin vanha aviopari”
- F1-tallin ahdinko syvenee – pahin painajainen toteutui Suzukassa
- Max Verstappenin maanmieheltä kova lausunto – Mercedes-kytkös voimistumassa: ”Luvassa on runsaasti uutisia huhtikuussa”
- Ferrari-tähti oudossa tilanteessa: ”Tapahtuu kerran kaudessa”
- Onko F1-talli sittenkin myytävänä? – ”Paljon kiinnostuneita osapuolia”
- Onko tässä järkeä? F1-harjoitusfarssin takana erikoinen sääntömuutos
