KOMMENTTI: ”Onko Jari-Matti Latvala maailman paras WRC-kuski?”
Rallin MM-sarja on alkanut suomalaisittain todella kiinnostavasti, kun Toyotan Jari-Matti Latvala johtaa MM-sarjaa neljä pistettä ennen vanhaa Volkswagen-tallikaveriaan Sebastien Ogieria.
Kun herrat ajoivat samanlaisilla autoilla, ei paremmuudesta ollut epäselvyyttä; Ogier oli suvereeni. Nyt molemmilla on uusi auto allaan – ja ihan yhtä lyhyt valmistautuminen takana.
Ogier tuuppaa M-Sportin Fordilla, Latvala Toyotalla. Mielenkiintoista on, että Ogierkin testasi Toyotaa, muttei tarttunut Tommi Mäkisen täkyyn, koska ei pitänyt autoa riittävän hyvänä.
Monte Carlossa Ogier voitti, mutta Ruotsissa hän ei päässyt Latvalan vauhtiin. Kumpi on parempi?
No, lähimenneisyys osoittaa, että Ogier. Mutta nyt tilanteessa on yksi suuri muutos. Latvala on aina suhtautunut ajamiseen valtavalla tunteella – ja äärimmäisen pedantilla tarkkuudella. Osattiinko näitä asioita käsitellä Volkswagenilla?
Siihen en osaa vastata, mutta Tommi Mäkinen tuntuu osaavan. Ensinnäkin Latvalalla ei ole nyt samanlaista painetta kuin Volkswagenilla, missä hänen piti kynsin hampain koko ajan osoittaa olevansa parempi kuin Ogier – ja kun se ei onnistunut, paine kasvoi jatkuvasti. Nyt hän on Toyotalla selkeä ykköskuski, joten tuo paine on pois harteilta.
Ruotsin ralli osoitti taas Tommi Mäkisen maalaisfiksuuden. Ominaisuuden, jolla päästään edelleen maailmallakin pitkälle alalla kuin alalla. Kun Latvala johti kilpailua 3,8 sekunnilla ennen päätöspäivää, Latvala pohti pää höyryten säätöjä ja autoaan. Mäkinen käski häntä unohtamaan kaiken sen ja keskittymään vain ajamiseen.
Latvala teki niin, ja oli päätöspäivänä täysin ylivoimainen. Urheilussa ei voi koskaan aliarvioida henkisen puolen merkitystä. Nyt Jari-Matti Latvala on ympäristössä, missä hänellä on mahdollisuus saada osaamisestaan kaikki irti.
Vaikka mestaruutta ei tällä kaudella tulisi – mikä on edelleen todennäköistä – niin tulevaisuudessa se on täysin mahdollista. Mitä jos Jari-Matti Latvala onkin maailman paras rallikuski? Silloin, kun häntä ja hänen tunteitaan osataan käsitellä oikein.
LAURI HOLLO
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Fanit vetivät herneen pahasti nenään – ex-kuski paljastaa saaneensa tappouhkauksia: ”Säälittävää”
- F1-sarjan pistejärjestelmä muuttumassa jo ensi kaudeksi
- Daniel Ricciardolta raju purkaus – syynä Kiinan GP:ssä koheltanut Lance Stroll: ”Voi vi**u sitä kaveria”
- Valtteri Bottas vähäpuheisena jälleen yhden epäonnisen kilpailun jälkeen – ”En minä tälle mitään voi”
- Max Verstappen voittoo Kiinan osakilpailussa – loppuuko Red Bullin kärsivällisyys Sergio Perezin kanssa?
- Kiinan osakilpailussa käsittämätöntä sekoilua – F1-kohukuski kolaroi kilpailijaan turva-auton takana: Tilanteesta peräti kaksi suurta aikasakkoa
- Valtteri Bottakselle jälleen uskomatonta epäonnea – pistetaistelu pilalle keskeytyksen takia
- Kiinan GP:ssä hurja tilanne – mekaanikko sai osumaa F1-kilpurista: jättirangaistus luvassa?
- Takariviin Kiinan aika-ajoissa jäänyt Lewis Hamilton otti yhteen Nico Rosbergin kanssa – ”Se on paskaa”
- F1-talli protestoi Kiinan aika-ajojen tulosta – tuomariston pitkään tutkintaan vihdoin ratkaisu
- Max Verstappenilta erikoinen ulostulo – kommentoi kuumaa kuskihuhua: ”Mielestäni olen kaikkien pomo”
- Nyt jysähti – F1-mestarille monivuotinen jatkosopimus
- Valtteri Bottakselta rajua kritiikkiä tallinsa suuntaan jälleen yhden pilatun kilpailun jälkeen – ”Pisteitä olisi pitänyt tulla”
- Fernando Alonso piikitteli tuomaristoa: ”Ehkä he hylkäävät minut koko sarjasta”
- Max Verstappenin ja kisainsinöörin välillä kova vääntö: Maailmanmestari joutui nöyrtymään – ”Kuin vanha aviopari”
- F1-tallin ahdinko syvenee – pahin painajainen toteutui Suzukassa
- Max Verstappenin maanmieheltä kova lausunto – Mercedes-kytkös voimistumassa: ”Luvassa on runsaasti uutisia huhtikuussa”
- Ferrari-tähti oudossa tilanteessa: ”Tapahtuu kerran kaudessa”
- Onko F1-talli sittenkin myytävänä? – ”Paljon kiinnostuneita osapuolia”
- Onko tässä järkeä? F1-harjoitusfarssin takana erikoinen sääntömuutos