Pirelliltä myönnetään, että on pakko odottaa kauden 2017 pari ensimmäistä kilpailua ennen kuin he tietävät, miten uusi rengas tulee toimimaan.

Renkaita on testattu paljon, mutta vanhoilla muunneltuilla F1-autoilla, jotka eivät ole likikään samanlaisia kuin ensi kauden autot.

– Niiden autojen suorituskyky ei ollut kovin hyvä. Niiden oli tarkoitus simuloida mahdollisimman hyvin ensi kauden autoja ja niiden downforcea, mutta ei näiden testien perusteella voi vielä sanoa mitään varmaa siitä, miten ne toimivat ensi kauden autoissa, myöntää Pirellin urheilujohtaja Mario Isola.

– Meillä on edelleen isoja kysymysmerkkejä, joihin saamme vastauksia vasta avauskilpailuissa.