F1-pomo jyrähti jälleen – palataanko moottoreissa takaisin yksinkertaisempaan aikaan?
F1-sarjan johtaja Bernie Ecclestone on vastustanut sarjan nykyisiä voimanlähteitä niiden alkuajoista lähtien. Moottoriurheilun kuninkuusluokan autoihin pultattiin kiinni V6-turbohybridimoottorit kaudeksi 2014. Ennen sitä sarjassa oltiin nähty vuosia vapaastihengittävien V8-moottoreiden tasainen mittelö.
Moottoriuudistuksen myötä eri voimanlähteet ovat olleet keskenään todella epätasaisia, ja tallien suorituskykyerot ovat revenneet pahasti. Pitkällisten neuvotteluiden jälkeen sarjan päättäjät pääsivät viime viikolla sopimukseen, jonka tarkoitus on paitsi laskea nykyisten voimanlähteiden hintaa ja saatavuutta, myös tasoittaa niiden suorituskykyeroja.
Ecclestone kertoo motorsport.comille olevansa erityisen tiukka juuri suorituskykytasapainotuksen suhteen. Vaikka hinta ja saatavuus ovat myös tärkeitä uudistuselementtejä, on brittipohatta valmis tekemään radikaalejakin ratkaisuja, mikäli hänen vaatimuksensa ei täyty.
– Minulle ei ole mitään väliä, kuinka sopimukseen päädyttiin. Haluan vain voimanlähteiden olemista keskenään tasaisia. Jos tähän ongelmaan ei pystytä esittämään ratkaisua, revimme aiemmin neuvotellun sopimuksen palasiksi ja aloitamme alusta uudenlaisilla moottoreilla, jotka ovat nykyisiä yksinkertaisempia, Ecclestone uhkasi.
Sarjan johtajan mukaan tilanne oli sarjan kannalta paremmin edellisten voimanlähteiden aikana.
– Vapaastihengittävien moottoreiden suhteen kaikki merkit olivat saavuttaneet jo huippunsa, ja tilanne oli silloin jotakuinkin tasainen. Asiat menivät kuitenkin monimutkaisiksi, kun moottoreihin iskettiin kiinni kaiken maailman hybridiosia.
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Legendaarisen Ferrarin F1-tallinimi muuttuu – syynä rahakas sponsorisopimus
- Fanit vetivät herneen pahasti nenään – ex-kuski paljastaa saaneensa tappouhkauksia: ”Säälittävää”
- F1-sarjan pistejärjestelmä muuttumassa jo ensi kaudeksi
- Daniel Ricciardolta raju purkaus – syynä Kiinan GP:ssä koheltanut Lance Stroll: ”Voi vi**u sitä kaveria”
- Valtteri Bottas vähäpuheisena jälleen yhden epäonnisen kilpailun jälkeen – ”En minä tälle mitään voi”
- Max Verstappen voittoo Kiinan osakilpailussa – loppuuko Red Bullin kärsivällisyys Sergio Perezin kanssa?
- Kiinan osakilpailussa käsittämätöntä sekoilua – F1-kohukuski kolaroi kilpailijaan turva-auton takana: Tilanteesta peräti kaksi suurta aikasakkoa
- Valtteri Bottakselle jälleen uskomatonta epäonnea – pistetaistelu pilalle keskeytyksen takia
- Kiinan GP:ssä hurja tilanne – mekaanikko sai osumaa F1-kilpurista: jättirangaistus luvassa?
- Takariviin Kiinan aika-ajoissa jäänyt Lewis Hamilton otti yhteen Nico Rosbergin kanssa – ”Se on paskaa”
- Max Verstappenilta erikoinen ulostulo – kommentoi kuumaa kuskihuhua: ”Mielestäni olen kaikkien pomo”
- Nyt jysähti – F1-mestarille monivuotinen jatkosopimus
- Valtteri Bottakselta rajua kritiikkiä tallinsa suuntaan jälleen yhden pilatun kilpailun jälkeen – ”Pisteitä olisi pitänyt tulla”
- Fernando Alonso piikitteli tuomaristoa: ”Ehkä he hylkäävät minut koko sarjasta”
- Max Verstappenin ja kisainsinöörin välillä kova vääntö: Maailmanmestari joutui nöyrtymään – ”Kuin vanha aviopari”
- F1-tallin ahdinko syvenee – pahin painajainen toteutui Suzukassa
- Max Verstappenin maanmieheltä kova lausunto – Mercedes-kytkös voimistumassa: ”Luvassa on runsaasti uutisia huhtikuussa”
- Ferrari-tähti oudossa tilanteessa: ”Tapahtuu kerran kaudessa”
- Onko F1-talli sittenkin myytävänä? – ”Paljon kiinnostuneita osapuolia”
- Onko tässä järkeä? F1-harjoitusfarssin takana erikoinen sääntömuutos