Ferrari esitteli tuoreen F1-kilpurinsa aiemmin tänään. Paikalla esittelytilaisuudessa olivat paitsi tallin kuljettajatähdet Kimi Räikkönen ja Sebastian Vettel, myös tallin teknistä henkilökuntaa. Heidän mukanaan oli myös tallin moottorijohtaja Mattia Binotto.

Hän avasi tilaisuudessa Ferrarin takaosan uudistettua muotoilua.

– Pyrimme tiivistämään arkkitehtuuria. Auto on kapeampi viime vuoteen verrattuna, Binotto kommentoi.

Auton kutistaminen on onnistunut voimanlähdepaketin tiivistämisellä muun muassa sen eri komponenttien uudelleensijoittelun avulla.

– Emme ole kuitenkaan uudistaneet pelkästään arkkitehtuuria, vaan olemme parantaneet myös muun muassa palotapahtumaa, Binotto kommentoi.

Auton takaosan kutistaminen on ollut oma urakkansa. ja onkin vaatinut kokonaisvaltaista lähestymistapaa asiaan.

– Kaikki ovat työskennelleet yhdessä, jotta olemme saaneet takaosasta mahdollisimman tiiviin, Binotto toteaa.

Kapeilla takaosilla on kuitenkin riskinsä: sen osoitti viime vuonna surkean kauden kokenut McLaren Honda, jonka lukuisista ongelmista osan uskotaan johtuneen hyvin tiukan voimayksikköpaketoinnin tuottamista lämpöongelmista.

Viitteitä Ferrarin ratkaisun toimivuudesta aletaan saada ensi maanantaista lähtien, kun ensimmäiset talvitestit käynnistyvät Barcelonassa.