Mercedeksen moottoripomo nykyautojen hitausväitteistä: ”Jopa enemmän tehoja”
Mercedes-tallin moottorijohtajan Andy Cowellin kumoaa väitteet nykyisten F1-autojen tehottomuudesta verrattuna takavuosiin. Hän mukaansa nykyiset turboahdetut V6-hybridimoottorit ovat suorituskyvyltään samalla tasolla jo kuin menneiden vuosien ihannoidut V10-moottorit.
Kun V10-moottorit tuottivat noin 900 hevosvoimaan, oli V8-ajan lukemat 750. Nykyisillä sähkö- ja polttomoottoriteknologiaa yhdistävillä koneilla teholukeman arvioidaan olevan yli 900 hevosvoimaa vuonna 2016.
Tarkkoja lukemia ei saada, koska tallit eivät julkisesti näitä asioita kerro, mutta Cowell valottaa esimerkeillä tilannetta.
– Jos katsomme nykyistä polttomoottoreita, nykyinen 1,6-litrainen V6-moottori on samassa teholukemassa kuin V8-moottorit olivat. Jos verrataan V8-konetta ERS-järjestelmällä nykyiseen V6-moottoriin KERS-järjestelmällä, voittaa V6-voimanlähde tehovertailun kymmenellä prosentilla, Cowell avaa Motorsport-sivustolla.
– Toki ERS:iä saattoi käyttää koko kierroksen, kun KERS:n käyttö on rajoitettu 6,6 sekuntiin kierroksella, joa näkyy kierrosajoissa.
Polttoaineen kulutus vain puolet vaikka tehot samalla tasolla
Cowell kertoo osuvan vertauksen tehoista takavuosien V10-koneisiin, jossa toissijaista voimanlähdettä (ERS tai KERS) ei ollut.
– Meillä on nykyisin enemmän tehoja kuin V10-aikakauden lopulla. Suurin ero polttoaineen kulutuksessa. Silloin tunnin ajo vei 194 kiloa polttoainetta, kun nyt sama aika ajetaan sadalla kilolla.
– Eli sama teho puolelal polttoainemäärällä, mikä on ilmiömäinen muutos voimanlähteen hyötysuhteessa.
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- EK6: Draamaa Keniassa! – Ott Tänak Safari-rallin seuraava uhri
- Esapekka Lapin keskeytyksen syy selvisi
- EK5: Esapekka Lappi keskeytti – sinivalkoinen unelma-alku karusti murskaksi
- EK4: Kalle Rovanperältä mieletön rykäisy – Hyundai-tähden ongelmat jatkuivat
- EK3: Suomalaiset kaksoisjohtoon! MM-kärjellä rengasrikko
- EK2: Suomalaisilta myrskyvaroitus – Kalle Rovanperä nousi kärkipaikalle
- Suomalaiskuskit aloittivat vahvasti Safari-rallin – paikallinen sankari kaatoi autonsa heti
- Mercedes tosissaan Max Verstappenin perässä – kolminkertainen mestari ykkösvaihtoehto Lewis Hamiltonin korvaajaksi
- Nyt tipahti kova vihjaus – Carlos Sainz palaamassa Red Bullille?
- Fernando Alonson rangaistuksesta kovaa spekulointia – Herättikö vanha kettu itse tuomariston epäilykset?
- Näin näet Kenian MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Fernando Alonson rangaistuksesta kovaa spekulointia – Herättikö vanha kettu itse tuomariston epäilykset?
- Nyt tipahti kova vihjaus – Carlos Sainz palaamassa Red Bullille?
- Fernando Alonsolle jättirangaistus Australian GP:n jälkeen – tuomaristo syytti konkaria vaarallisesta tempusta
- Valtteri Bottakselle huolestuttavia uutisia Australian kilpailuun – Sauberin varaosa-ongelma vaikuttaa jo tallikaverin lähtöruutuun
- McLaren-tähti nappasi nimiinsä kiusallisen F1-ennätyksen
- F1-konkari Daniel Ricciardolta rajua tekstiä kotikilpailun aika-ajoflopista – syyttää tallia vauhdin puutteesta
- F1-lähtöjärjestys uusiksi – Sergio Perezille lähtöruuturangaistus
- F1-kuski paljastaa tallin sisäisestä myrskystä – ”Kenelläkään ei ole tällä hetkellä mukavaa täällä”
- Mercedes tosissaan Max Verstappenin perässä – kolminkertainen mestari ykkösvaihtoehto Lewis Hamiltonin korvaajaksi