Salon F1 Corner: Monacossa maltti on valttia – siksi pärjäsin siellä! ”Yksi suoritus ylitse muiden”
Seuraavaksi vuorossa oleva Monacon GP on formula ykkösten kruununjalokivi, ja epätavallisuudessaan täysi outolintu kisakalenterissa. Se vaatii kuljettajilta nöyryyttä ja malttia, sillä virheille ei ole ahtaalla katuradalla sijaa.
Aika-ajojen merkitys tulee olemaan Monacossa normaalia suurempi. Ohittaminen on ollut tällä kaudella muutenkin vaikeaa, eivätkä uudet, leveämmät autot ainakaan paranna tilannetta ruhtinaskunnan kaduilla. Kaikki tallit panostavat aika-ajovireen löytymiseen, sillä normaaleissa olosuhteissa se määrää kilpailun tuloksen.
Jos kuljettaja saa kaiken onnistumaan nappiin, voi heikommallakin kalustolla pärjätä.
Läpi viikonlopun kuljettajan täytyy pitää huoli, ettei auto osu mihinkään. Rata paranee koko ajan, joten harjoituksissa on tärkeintä keskittyä radan opettelemiseen ja omaan tekemiseen. Ulosajo pilaa helposti koko viikonlopun, sillä korjaustyöt voivat syödä ajoaikaa useammista harjoituksista.
Täällä perussäätötyöllä ei ole niin suurta merkitystä kuin muilla radoilla. Jos kuljettaja saa kaiken onnistumaan nappiin, voi heikommallakin kalustolla pärjätä.
Juuri tätä sääntöä noudatin omalla urallani, ja se tuotti tulosta monena vuonna. Saavutin Monacossa useana vuonna pisteitä, vaikka autoni oli vauhdin puolesta kaukana kärkitallien kalustosta.
Kauden 1997 kisa on jäänyt erityisesti mieleeni. Ajoin tuolloin Tyrrelillä, joka oli umpisurkea ja hidas auto. Käytimme ainoana tallina V8-moottoreita, mutta Monacossa se tarjosi meille mahdollisuuden yllätykseen.
Sunnuntaina satoi, joten pääsuunnittelijamme Mike Gascoyne sai ajatuksen tankata autoni bensatankin täpötäyteen.
Monacon radan hitauden, sateen sekä vähäjanoisen moottorin ansiosta onnistuin ajamaan kilpailun lävitse ilman yhtäkään varikkopysähdystä, ja se nosti minut lopputuloksissa viidenneksi.
Monacon radan hitauden, sateen sekä vähäjanoisen moottorin ansiosta onnistuin ajamaan kilpailun lävitse ilman yhtäkään varikkopysähdystä, ja se nosti minut lopputuloksissa viidenneksi. Tulos oli koko kauden selkeästi paras, sillä normaaliolosuhteissa jäimme muille talleille kierrosajoissa sekuntikaupalla.
Uskon Ferrarien olevan tämän vuoden kisassa vahvoilla. Kimi Räikkösen ja Sebastian Vettelin kokemuksella tulosta syntyy varmasti.
Toki Mercedekset tarjoavat kovan vastuksen. Jos Lewis Hamilton vetää paalulle, kuten hänellä niin usein on tapana, on hänet lähes mahdotonta lyödä kisassa. Valtteri Bottaksella on nyt käytettävissään ensimmäistä kertaa kilpailukykyinen auto Monacossa. Aika-ajot tulevat ratkaisemaan hänenkin osaltaan paljon.
Red Bull on ollut perinteisesti vahva tämänkaltaisilla paljon downforcea vaativilla radoilla. Daniel Ricciardo voi yllättää, mutta Max Verstappenin osalta kokemattomuus voi vielä näkyä. Hän kolisteli rata-aitoja viime vuonna, enkä ihmettelisi, jos niin käy nytkin.
Harjoitukset ovat kärkitalleille tärkeitä. Kuka saa ne onnistumaan parhaiten, on vahvimmilla sunnuntaina.
Mika Salo
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Säästikö Red Bull -pomo tällä peliliikkeellä nahkansa? Max Verstappenin sopimuksesta kova paljastus
- FIA mukaan Christian Hornerin ahdistelututkintaan – kohuttu moottoriurheilupäällikkö yrittää lakaista tapauksen maton alle?
- Red Bullin valtataistelu jatkuu: Christian Horner haluaa F1-legenda Adrian Neweyn pois tallista
- F1-konkarille jo ensimmäinen varoitus alisuorittamisesta: ”Täytyy näyttää jotain pian”
- F1-tallissa meni vati jumiin Haas-kuskin tempuista – ”Epäurheilijamaisen käytöksen määritelmä”
- Valtteri Bottaksen Saudi-Arabian GP:n suoritukselle täysi lyttäys – ”Koko letkan ankkuri”
- F1-kuskia uhkaa kilpailukielto – keräsi jälleen lisää rangaistuspisteitä
- Saudi Arabian GP Max Verstappenin ylivoimaa – Ferrari-tulokkaalta upea suoritus
- F1-kisan avauskierroksilla raju ulosajo – turva-auto radalle
- F1-tallin ahdinko syvenee Saudi-Arabiassa – auto oli aika-ajoissa hitaampi kuin vuosi sitten
- Red Bullin valtataistelu jatkuu: Christian Horner haluaa F1-legenda Adrian Neweyn pois tallista
- F1-konkarille jo ensimmäinen varoitus alisuorittamisesta: ”Täytyy näyttää jotain pian”
- FIA mukaan Christian Hornerin ahdistelututkintaan – kohuttu moottoriurheilupäällikkö yrittää lakaista tapauksen maton alle?
- Säästikö Red Bull -pomo tällä peliliikkeellä nahkansa? Max Verstappenin sopimuksesta kova paljastus