Haasin Romain Grosjean sanoo olleensa yllättynyt, ettei Melbournen avauskilpailun startissa nähty käytännössä minkäänlaista draamaa.

Uusien kytkinsääntöjen ideana oli juuri se, että kuljettajan merkitys startissa olisi isompi kuin elektroniikan. Näin kuviteltiin, että luvassa olisi enemmän dramaattisia startteja.

– Viime kaudella kytkinkartan pystyi säätämään haluamakseen. Ei ollut yhtä tarkkaa, missä vaiheessa kytkimen vapauttaa. Nyt on oltava tarkempi, vaihteluväli on paljon pienempi. Jos etenet 10 senttiä, voit vapauttaa sentin kytkintä, kyse on siis 10 %:stä, Grosjean kertoo F1 Todayn mukaan.

– On onnistuttava täydellisesti, että pito pysyy riittävän hyvänä.

Siitä huolimatta lähes jokainen kuljettaja sai Melbournessa hyvän startin.

– Se ei ole helppoa, startit ovat paljon monimutkaisempia nyt. On laskettava ja mietittävä tarkemmin etukäteen. On hankala tietää, mikä on tismalleen oikea tapa. Emme ole tässä vielä parhaita, mutta harjoittelemme kovasti.

– Oli todella yllättävää, ettei Australian startissa nähty mitään draamaa. Olen aivan varma, että sellaista tullaan vielä näkemään, Grosjean ennusti.