Red Bullin tänään julkaistussa RB13-autossa katseet kiinnittyvät välittömästi auton keulaan. Muista talleista täysin poikkeava ratkaisu saattaa olla suunnittelijaguru Adrian Neweyn johtaman suunnitteluporukan ase syöstä Mercedes pois sarjan vallankahvasta.

Perinteisen, umpinaisen nokan sijasta auton keulaosa onkin avoin, jolloin ilmavirta pääsee virtaamaan putkimaisesta osasta suoraan auton alle. Tämä parantaa auton etupään downforcea ja sitä kautta pitoa.

Etusiipi ja auton keula eroaa myös muotoilultaan muista talleista.

F1 Technical

@f1technical
More interesting items on the @redbullracing #RB13 nose cone: Inlets, outlets, simplistic pitot tube, .... #F1 #TechF1