Ferrarin ensi kauden auton, koodinimeltään 668, kerrotaan eroavan viime kauden SF16-H-kilpurista melkoisesti sekä ulkonäöltään että sisuskaluiltaan.

Jo aiemmin uutisoimme voimanlähteen kokemista uudistuksista, joiden on tarkoitus nostaa huipputeholukemat jopa yli tuhannen hevosvoiman. Nyt Autosport tietää kertoa Ferrarin myös muokkaavan autonsa etujousitusta enemmän Mercedeksen käyttämän mallin suuntaan.

Lisäksi etu- ja takarenkaiden väli on kasvamassa kahdellasadalla millimetrillä, ja moottoria ollaan sijoittamassa enemmän kohti auton takaosaa kuin viime vuonna.

Erikoisin muutos ollaan kuitenkin näkemässä auton ulkonäössä. Tallin sisällä uskotaan viime kaudella nähtyjen valkoisten osien tuottavan tallille huonoa onnea. Ferrari jäi voitoitta paitsi viime kaudella, myös vuonna 1993, jolloin valkoisen värinen moottorinkate oli myös käytössä.