Ferrarin tekemä valitus sai FIA:n kieltämään Mercedeksen ja Red Bullin käyttämän hydraulisen jousitusjärjestelmän, Red Bull aikoo siitä huolimtta käyttää sitä jatkossakin.

La Gazzetta dello Sportin mukaan FIA kielsi systeemin käytön 2017, koska sillä saadaan aikaan aerodynaamista etua. Auto Bildin mukaan sen sijaan vain uudet vielä kehittyneemmät versiot, joita Red Bull ja Mercedes olivat suunnitelleet autoihinsa ensi kaudeksi, ovat kiellettyjä.

– Emme voi käyttää sitä ensi kaudella 100-prosenttisesti, mutta voimme silti käyttää sitä edelleen, vahvisti Red Bullin Helmut Marko.