Daniel Ricciardoa Japanin GP:ssä vaivannut vika on selvinnyt. Kyse oli auton polttoaineensyötöstä, joka ei toiminut täydellä teholla.

Red Bullin data paljasti, ettei Ricciardon moottori toiminut yhtä tehokkaasti kuin Max Verstappenin. Etenkin pitkillä suorilla tehoero oli selkeä.

– Löysimme polttoaineensyötöstä pienen vian. Mutta tällaista sattuu, ei osunut tuuri kohdalleen Japanissa. Lisäksi autoni pohja oli Suzukan radalle liian alhaalla ja se söi suoravauhteja, Ricciardo kertoo F1i.comilla.

– Nyt meillä on täällä Austinissa uudet moottorit, ne ovat kauden viimeiset. Eiköhän tilanne ole nyt taas normaali.

Ricciardolta kysyttiin, olisiko ongelma voinut johtua erilaisista säädöistä kuin tallikaverilla.

– En tiedä. Meillä oli hieman erilaiset säädöt. Lattian korkeus oli minulla säädetty alemmas ja se ei toiminut.

– Yleensä minua ei haittaa, jos auto on alhaalla, insinöörit kysyvät usein, haluanko sen todella olevan niin alhaalla. Yleensä teen niin kuin aerodynaamisen puolen kaverimme ehdottavat, enkä vaivaa sen jälkeen päätäni säädöillä. Ideana on pitää auto mahdollisimman lähellä rataa, mutta siten, ettei pompuista tule liikaa pohjakosketuksia.